SP40 Supremo : quand le CGI réinvente l’héritage Ferrari

Le constructeur italien au célèbre Cavallino Rampante ne cesse de surprendre avec des moments mémorables, mais certains pensent qu’il y a toujours de la place pour un peu plus – même si c’est uniquement dans l’univers du CGI (images générées par ordinateur).

Фото: Instagram by tedoradze.giorgi, https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/

Ferrari SP40 Supremo

Tout passionné de voitures connaît l’histoire de Ferrari S.p.A., fondée par Enzo Ferrari en 1939. Bien que la marque ait commencé à produire des voitures de route seulement en 1947 pour financer sa passion pour la course automobile, beaucoup de ses premiers modèles, notamment ceux des années 1950 et 1960, sont aujourd’hui considérés comme des œuvres d’art et figurent parmi les voitures les plus chères vendues aux enchères à travers le monde.

Ferrari aujourd'hui : innovation et héritage

Ferrari continue d'incarner l'exclusivité et la puissance, offrant actuellement sept modèles au grand public : Roma, 296 GTB, Purosangue, 12Cilindri, Daytona SP3, SF90 Stradale, et le tout nouveau F80, un supercar hybride à moteur central et transmission intégrale.

Le F80 s’inscrit dans l’héritage des modèles phares de Ferrari tels que LaFerrari, Enzo, F50, F40, 288 GTO, et 250 GTO. Cependant, certaines décisions controversées, comme l’utilisation d’un moteur V6 biturbo 3.0 litres (Tipo F163 CF) associé à trois moteurs électriques, ont divisé les opinions. Certains passionnés regrettent que le son du F80 ne rende pas hommage aux légendaires moteurs V12 et V8 de Ferrari.

La série Icona : un hommage aux légendes du passé

Pour célébrer son riche héritage, Ferrari a créé la série Icona, qui rend hommage à ses modèles historiques les plus emblématiques. Parmi eux :

• Monza SP1 et SP2 : Speedsters limités à un ou deux sièges, équipés de moteurs V12 de 799 ch, inspirés des modèles mythiques comme les 750 Monza, 250 Testarossa, et 166 MM.
• Daytona SP3 : Supercar Targa Top en édition limitée (599 exemplaires), équipée d’un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres et 829 ch, rendant hommage à la Ferrari 330 P4, victorieuse des 24 Heures de Daytona en 1967.

Désormais, un concept non officiel, imaginé dans l’univers du CGI par le designer industriel géorgien Giorgi Tedoradze, connu sous le pseudonyme tedoradze.giorgi, propose un nouveau modèle Ferrari : le SP40 Supremo. Ce projet hypothétique de 2026 rend hommage à la légendaire Ferrari F40, une Berlinetta à moteur central V8 biturbo produite entre 1987 et 1992 à seulement 1 311 exemplaires.

Ferrari : entre tradition et modernité

Avec ses innovations technologiques, Ferrari continue de jongler entre héritage et modernité. Le concept SP40 Supremo, bien que non officiel, pourrait être une manière idéale de reconnecter le passé glorieux de Ferrari avec ses ambitions futures.

Que pensez-vous d’un tel modèle ? Ferrari devrait-elle explorer davantage son histoire pour s’inspirer de ses créations les plus emblématiques tout en les adaptant aux technologies modernes ?