Du classique au moderne : le Volvo 240 revisité pour le futur

La série Volvo 200, connue mondialement sous le nom de Volvo 240 ou 260, représentait une gamme de voitures premium de taille moyenne produite par le constructeur suédois entre 1974 et 1993. Avec plus de 2,8 millions d’unités vendues dans le monde, cette série a renforcé la réputation de Volvo en matière de qualité, sécurité et durabilité.

Фото: Instagram by thesketchmonkey, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

Volvo 240

L’héritage du Volvo 240

Conçu par le même designer à l’origine de la série Volvo 140, Jan Wilsgaard, le Volvo 240 était proposé en trois styles de carrosserie : berline deux ou quatre portes et break cinq portes. Malgré ses lignes carrées peu aérodynamiques, le modèle a connu un succès immense sur divers marchés, y compris en Amérique du Nord, où il se distinguait par ses quatre phares avant (ronds ou carrés).

Le Volvo 240 a cohabité avec la populaire série Volvo 700 jusqu'au début des années 1990. En 1991, il a été remplacé par l’iconique Volvo 850, également conçu par Jan Wilsgaard et proposé en versions berline et break. La gamme a ensuite évolué avec le Volvo S70 en 1996 et la série Volvo S60, lancée en 2000 et actuellement dans sa troisième génération depuis 2019.

Gamme actuelle et transition vers l’électrification

Aujourd’hui, Volvo propose le S60 en version berline, ainsi que les breaks V60 et V60 Cross Country, à partir de 44 000 $ aux États-Unis, équipés de motorisations hybrides légères et de transmissions à traction ou intégrale. Une version hybride rechargeable est également disponible, à partir de 53 295 $.

Cependant, ces modèles ne sont disponibles que jusqu’à épuisement des stocks, car Volvo s’oriente vers une électrification totale. Actuellement, la marque propose quatre modèles 100 % électriques : EX30, XC40, C40 et le haut de gamme EX90. Malgré cela, la demande pour les voitures hybrides et thermiques reste élevée, ce qui a conduit Volvo à offrir un second restylage pour le grand XC90 au lieu de le retirer du marché.

Quel avenir pour le Volvo S60 ?

Alors que les stocks diminuent, des rumeurs évoquent que les modèles 100 % électriques ES60 et EV60 pourraient remplacer le S60. Mais que se passerait-il si Volvo s’inspirait de son passé et relançait une version modernisée du Volvo 240 avec une motorisation hybride ?

Ce scénario peut sembler improbable, mais il a déjà été exploré dans l’univers virtuel. L’artiste numérique Marouane Bembli, connu sous le pseudonyme TheSketchMonkey, a imaginé une interprétation contemporaine du Volvo 240, combinant design classique et lignes modernisées. Si l’esthétique reste subjective, les motorisations hybrides actuelles du S60 pourraient facilement être adaptées pour répondre aux normes environnementales et offrir des performances accrues.

Une tendance vers des berlines au style rétro ?

Et si des constructeurs comme Volvo cherchaient à s’inspirer de leurs modèles historiques ? Des berlines au style vintage, proposées en Amérique du Nord, pourraient séduire une clientèle attirée par des hybrides comme la Toyota Camry. Ce serait une manière audacieuse de combiner héritage et modernité, non ?